Air Funeral i nyhederne

KIRKE & TRO 30.09.25 KL. 13:20

Firma har været nødsaget til at udskyde askespredninger på grund af et midlertidigt droneforbud. Indehaver ærgrer sig, men har forståelse for forbuddet.

​

Juliane Sigurdsson Digital journalist og forsideredaktør

​

Den seneste uge har Jan Bertelsen måttet give sine kunder en trist besked: De kan ikke få spredt asken fra deres pårørende, som det ellers var planlagt.

 

I lyset af den uønskede droneaktivitet over danske lufthavne og militære områder har regeringen besluttet at forbyde al droneaktivitet i Danmark indtil på fredag, hvor det planlagte EU-topmøde på Christiansborg er overstået.

​

Og det går ud over Jan Bertelsens firma og hans kunder. Han er nemlig medindehaver af Air Funeral, der arrangerer askespredninger med drone i luften over hele landet.

​

"Det er en ceremoniel afsked, og det er et frirum for familien, hvor de mødes. Det er ikke altid let at få til at ske, og logistikken og uvisheden om, hvornår vi så kan flyve, gør ondt," siger han.

Han forstår egentlig godt beslutningen om at indføre et midlertidigt forbud.

​

"Der er ingen tvivl om, at vi som nation ikke var klar til det her [den uønskede droneaktivitet]. Indtil vi har et overblik, er det nok det mest fornuftige at sige, at alt, hvad der rører sig, er fjenden," siger Jan Bertelsen.

​

Men uvisheden er ikke rar, siger han.

​

"Jeg kan godt være nervøs for, om man finder ud af, at man vil strække den her periode endnu længere," siger han.

Indtil videre er det tre askespredninger, han har været nødt til at udsætte.

​

"Familier samles fra hele landet, og måske har de taget fri fra arbejde. Det er ikke sikkert, de lige kan få en fridag igen og arrangere, at moster fra Falster kan komme til Jylland," siger Jan Bertelsen.

 

Dronen, som Air Funeral sender i luften ved en askespredning, er blevet døbt "Angel 1" (Engel 1). Askespredningen foregår ved, at urnen bliver koblet på dronen, og når den flyver af sted, vil asken falde fra urnen. Det skaber en hale af aske – nærmest som en flyvemaskine, der trækker et spor efter sig.

​

​

Fra jorden kan de pårørende følge med, og hvis de har tilkøbt det, kan en anden drone blive sat på vingerne for at filme begivenheden, så de kan opleve askespredningen igen senere.

Jan Bertelsen fik idéen til Air Funeral, da hans egen far døde. Til stor overraskelse havde faderen nedskrevet et ønske om at få sin aske spredt.

​

"Jeg tænkte først på, at det skulle ske fra en båd. Men jeg kunne ikke finde en stor nok båd, der kunne gå ud fra Lygten Havn, så vi måtte til Hirtshals. Og den skulle kunne rumme 60 mennesker, så det var jo nærmest en færge, jeg skulle leje. Det havde jeg ikke bare lige råd til," siger han.

​

I stedet blev dronen sendt i vejret med faderens aske. Da Jan Bertelsens mor døde kort efter, foregik det på samme måde, og derefter lancerede han Air Funeral.

​

"Det er langt mere overskueligt og praktisk end en havbegravelse fra båd. Der er meget sikkerhed at tage hensyn til ved en båd, og der er altid nogen, der ender med hænge ud over rælingen. Og så er der de ældre og gangbesværede," siger han.

​

​

Er der ikke nogen, der synes, at den slags teknologi ikke hører hjemme ved en begravelse? At det er lidt åndløst?

​

​

"Vi har helt sikkert tænkt på, hvordan en drone harmonerer med en begravelse. Og vi har også været i tvivl, om den aldersgruppe, der oftest står for begravelser, var for teknologiforskrækkede. Men det er faktisk blandt de ældre generationer, at færrest rynker på næsen, og vi er mest populære," siger Jan Bertelsen.

​

Mens droneforbuddet står på, fortæller Jan Bertelsen, at firmaet udnytter tiden til at forbedre dronerne.